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Accessibilité et transports intra-urbains d’une capitale européenne  

Avec un aéroport international dont le développement (trafic, destinations) est le plus important en France, une ligne LGV qui relie Bordeaux à Paris en 2h, une ligne de tramway qui connectera bientôt l’aéroport directement au centre-ville, l’accessibilité et les déplacements à Bordeaux ne cessent de se densifier.

 

Aéroport international Bordeaux-Mérignac

Plus de 7 millions de passagers/an, 3 terminaux (A, B et Billi réservé au low-cost). La plateforme française connaissant le plus fort taux de croissance. Plus de 109 destinations desservies, 33 compagnies aériennes : plus de 150 vols réguliers nationaux et internationaux, plus de 60 en vols low cost. L’aéroport est relié à 15 hubs internationaux : Barcelone, Berlin, Francfort, Istanbul, Londres, Amsterdam… 12 km séparent l’aéroport du centre-ville facilement accessible grâce aux navettes et transports en commun. Consulter les disponibilités et tarifs

Gare Saint Jean

Gare stratégique du Sud-Ouest avec plus de 11 millions de passagers/an, Saint Jean est connectée aux villes françaises et européennes grâce au TGV qui dessert Paris en 2 heures avec 33 trajets/jour. Intercités : Nantes, Lyon, Marseille. La Gare est reliée au centre-ville par le tramway en 10 minutes. Consulter les disponibilités et tarifs

Autoroutes

Paris (A10), Rhônes-Alpes (A89), Méditérannée (A62), Pyrénées et Péninsule Ibérique (A63 et A65).

Transports urbains

  • 150 millions de voyages/an
  • 3 lignes de tramway, 78 lignes de bus
  • 15 millions de VCub, vélos en libre-service, empruntés depuis 2010
  • 3 navettes fluviales, BatCub, qui transportent plus de 300 000 personnes par an
  • 1 100 km de pistes cyclables